Información Básica.
Descripción de Producto
Configuración básica
Marca: Motor, la MTU de Cummins, Perkins, Mitsubishi, PYME, BALDUINO
HV: Marca del alternador STAMFORD, LEROY SOMER-
Opciones
Funcionamiento sencillo:
-Un armario de distribución, cuando el cálculo de la actual, es necesario estimar el 20% más de relé de protección de corriente es la configuración estándar.
-Fuente de alimentación de conmutación (el pequeño inversor) por 1-2 generadores, instalado en cada armario de distribución.
La operación paralela:
-Sistema paralelo convencional
Generador de una unidad, un sistema paralelo y un armario de distribución. Al calcular la corriente, es necesario estimar el 20% más actual.
-Panel de DC es obligatorio para todos los armarios de distribución para proporcionar la alimentación de CC para la acción
-Un panel de interruptores de 10 cc
-Operación paralela requiere 1 * PT Panel para detectar la tensión de la barra de la operación paralela
-Panel grouding generador para lograr la protección contra fugas. Entre ellos: Seccionador contactor de vacío, el transformador de corriente, resistencia. (Espera utilizar genset es opcional y el primer grupo electrógeno es estándar) de uso
Conexión a red:
-En forma paralela a la red armario de control.
Acoplamiento:
-Acoplamiento flexible
-De alta tensión de la MTU de grupo electrógeno deberá estar equipado con un acoplamiento. Si no está instalado, el cojinete corriente fácil de romper a través de la película de aceite (sólo resistentes a la 60mV, Cummins 200-300mv).
La protección diferencial:
-Similar fugas y de protección de la tierra
Contenedor:
-Consulta de precio de la HV Switchgear
-Selección de persiana eléctrica
-Selección del indicador de nivel de flotador magnético
Radiador:
-Se recomienda conducir el radiador por la correa de transmisión del motor, y requiere alimentación externa (principal red eléctrica) o la transmisión de potencia a la red eléctrica principal después del inicio de grupo electrógeno.
El motor calentador:
-La red, apagar la calefacción para su uso. Motor Diesel o el uso de combustible de calefacción (Caldera)
