Información Básica.
No. de Modelo.
XG-2000GF
Tipo de salida
Trifásico de C.A.
Velocidad
1500(R/Min)
Condiciones de Uso
Uso de la Tierra
Uso
Unidades Comunes, Unidad de espera, Tripulación de Emergencia
Landuse Tipo de unidad
Tipo Automation
Modo de excitación
Brushless and Self- Exciting
tensión nominal
400/230v
frecuencia nominal
50hz
potencia principal
2000kw
energía en espera
2200kw
Paquete de Transporte
Wooden Package
Especificación
7158*2250*2535
Marca Comercial
Shuangtong
Origen
China
Código del HS
8502131000
Capacidad de Producción
7000 Sets/Year
Descripción de Producto
2000KW 2500KVA Grupo Electrógeno Cummins Diesel datos | |||||||||
Fabricante: | Jiangsu Starlight electricidad Equipment Co.,Ltd. | ||||||||
Establezca el tipo: | XG-2000GF | ||||||||
Potencia de salida: | 2000KW/2500KVA. | ||||||||
Corriente nominal: | 3600(A) | ||||||||
Frecuencia nominal: | 50(Hz). | ||||||||
El tiempo de inicio: | 5~6(s) | ||||||||
Factor de potencia: | 0.8(Gal) | ||||||||
Tensión nominal: | 400/230(V). | ||||||||
Características estándar | |||||||||
Motor: motor Cummins QSK60-G11 Radiador 50ºC máx. Los ventiladores son impulsados por correa, con la guardia de seguridad Alternador de carga de 24V. Filtro de aire tipo seco, filtro de combustible, filtro de aceite Alternador: solo teniendo el alternador IP23, el aislamiento clase H/H El disyuntor de la línea principal Panel de control estándar Amortiguador El silenciador Manual de usuario | |||||||||
Datos del motor diesel | |||||||||
Fabricante: | Cummins | ||||||||
Modelo: | QSK60-G11 | ||||||||
Alimentación de reserva: | Sesiones 1955KW | ||||||||
La velocidad nominal: | 1500(r/min). | ||||||||
Ciclo: | Carrera de 4 | ||||||||
Acuerdo del cilindro: | 6 en línea | ||||||||
Desplazamiento: | 60.2L | ||||||||
Diámetro y carrera: | 159*190(mm) | ||||||||
Relación de compresión: | 14.5:1 | ||||||||
Tipo de regulador: | Electronic | ||||||||
Iniciar la tensión de batería: | 24V DC | ||||||||
Sistema de admisión de aire | |||||||||
El sistema de admisión: | Turbo, la refrigeración de aire/agua | ||||||||
La ingesta máxima restricción: | 6,35 kPa | ||||||||
La quema de capacidad de: | 2050L/s | ||||||||
Flujo de aire: | 29600L/s | ||||||||
El sistema de escape | |||||||||
El flujo de gases de escape: | 5020L/s | ||||||||
La temperatura de escape: | 480ºC | ||||||||
La presión máx.: | 5.1KPa | ||||||||
El sistema de combustible | |||||||||
Sistema de combustible: | El HPI bomba de combustible tipo PT | ||||||||
100%( primer Power) carga: | 195g/kwh | ||||||||
El 50%( primer Power) carga: | 202g/kwh | ||||||||
Sistema de aceite | |||||||||
La capacidad total de aceite: | 280L | ||||||||
El consumo de aceite: | ≤0.4g/kwh | ||||||||
La capacidad del tanque de aceite del motor: | 250L | ||||||||
Presión de aceite en la velocidad nominal: | 345-483kPa | ||||||||
El sistema de refrigeración | |||||||||
Modo de refrigeración: | Refrigerado por agua | ||||||||
El total de la capacidad de refrigerante: | 455L | ||||||||
Termostato: | 82-93ºC | ||||||||
La temperatura del agua máx.: | 104 °C. | ||||||||
Los datos del alternador | |||||||||
Fabricante: | STAMFORD/. SIEMENS/. Maratón/. ENGGA | ||||||||
Modo de excitación: | Sin escobillas y auto- emocionante | ||||||||
Número de fase y la ley de acceso: | Fase 4 de 3 hilos | ||||||||
Tipo de conexión: | Conexión de tipo "Y" | ||||||||
La capacidad del alternador: | 2500KVA. | ||||||||
La eficiencia del alternador: | El 95% | ||||||||
Sobrecarga: | (PRP)110% de carga puede correr 1h | ||||||||
Nivel de protección: | IP22-IP23 | ||||||||
Clase de aislamiento, el aumento de temperatura: | H/H | ||||||||
Teléfono factor de influencia (TIF): | <50 | ||||||||
THF: | <2% | ||||||||
Regulación de tensión, el Estado Estacionario: | ≤±1% | ||||||||
El flujo de refrigeración de aire: | 2.69m3/seg. | ||||||||
Altitud: | ≤1000m | ||||||||
Rendimiento Eléctrico grupo electrógeno | |||||||||
Regulación de voltaje: | ≥±5% | ||||||||
Regulación de tensión, el lugar del estado: | ≤±1% | ||||||||
La tensión repentina Warp (100% de la repentina reducir): | ≤+25% | ||||||||
La tensión repentina Warp (Aumento repentino): | ≤-20% | ||||||||
Tiempo estable de tensión (100% repentina reducir): | ≤6S | ||||||||
La tensión estable el tiempo (un aumento repentino): | ≤6S | ||||||||
Regulación de frecuencia, el lugar del estado: | ≤5% | ||||||||
La frecuencia agitaban: | ≤ 1,5% | ||||||||
La frecuencia de súbito Warp (100% SuddenReduce): | ≤+12% | ||||||||
Warp (Frecuencia de súbito incremento repentino): | ≤-10% | ||||||||
FrequencyRecoveryTime(100%SuddenReduce): | ≤5 s. | ||||||||
FrequencyRecoveryTime(aumento repentino): | ≤5 s. | ||||||||
Opciones | |||||||||
El motor | Alternador | ||||||||
Bujías de 2KW y 4KW | Caldera de condensación anti | ||||||||
Cargador de batería 3.5A y 7A | Generador de imanes permanentes (PMG) | ||||||||
El separador de agua | Drop CT(en paralelo) | ||||||||
Depósito de combustible diario | |||||||||
Sensor de nivel de combustible | |||||||||
Sistema de control | Otros | ||||||||
Panel de control remoto | Tipo Rainproof | ||||||||
Interruptor de transferencia automática (ATS) | Tipo de insonorización | ||||||||
El sistema paralelo | Tipo de remolque | ||||||||
De tipo abierto | |||||||||
El tamaño total | El peso | ||||||||
6700 (mm)*2300(mm)*2600(mm) | 16000 (kg) | ||||||||
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