Información Básica.
No. de Modelo.
GF/GFS-SC350KW
Tipo de salida
Trifásico de C.A.
Velocidad
Velocidad
Condiciones de Uso
Uso de la Tierra
Uso
Unidades Comunes, Unidad de espera, Tripulación de Emergencia
Landuse Tipo de unidad
Tipo Automation
Modo de excitación
AC Rotating Exciter
modelo de motor
motor diesel shanghai
alternador
copia de stamford/ leroy somer/stamford
modelo
tipo abierto/tipo silencioso/tipo de remolque/tipo de contenedor
depósito de combustible
depósito de combustible de 8-9 horas
controlador
comap/smartgen/aguas profundas
alternativa
instalación con ats
color
depende
frecuencia
50hz
voltaje
fase 380v/220v 3
Paquete de Transporte
Wooden Package
Especificación
12cbm
Marca Comercial
Gspark
Origen
Fujian
Código del HS
8502
Capacidad de Producción
2500/Month
Descripción de Producto
Breve introducción: Genspark Equipment Co.,Ltd principalmente suministro de Grupo Electrógeno Diesel y Grupo Electrógeno de Gas, incluyendo en marcas famosas, Deutz,Doosan,MTU,Shanghai Diesel,Yangdong etc,raning de 10KW-2000KW Salidas.teniendo Tipo Abierto,Tipo silencioso,Tipo de contenedor y modelos de generador de tipo remolque.
Con más de 10 años de experiencia en el suministro de grupos electrógenos, siempre ofrecemos los productos más adecuados para clientes en el extranjero.
Grupo Electrógeno de Motor Diesel Shanghai serie GF/GFS-SC
-------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------- Parte de post-venta-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Con más de 10 años de experiencia en el suministro de grupos electrógenos, siempre ofrecemos los productos más adecuados para clientes en el extranjero.
Grupo Electrógeno de Motor Diesel Shanghai serie GF/GFS-SC
 Generador con Shanghai Diesel Egnine 50Hz | |||||||||||||
| Rendimiento del grupo electrógeno | Especificaciones del motor | Abra Genset | Tipo de Insonorización | ||||||||||
| Modelo de grupo | 50Hz salida | Modelo de motor | Cilindro | Gobernador | Desplazamiento | Dimensión | Peso | Dimensión | Peso | ||||
| 50Hz | Cebe | En espera | Contras 100% (L/H) | L | L*AN*AL (MM) | KG | L*W*H(MM) | KG | |||||
| KVA | KW | KVA | KW | ||||||||||
| GF/GFS-SC63 | 63 | 50 | 69 | 55 | 15,1 | SC4H95D2 | 4L | Elec | 4,3 | 1980*880*1530 | 1006 | 2900*1080*2050 | 1800 |
| GF/GFS-SC80 | 80 | 64 | 88 | 70 | 19 | SC4H115D2 | 4L | Elec | 4,3 | 1980*880*1530 | 1066 | 2900*1080*2050 | 1800 |
| GF/GFS-SC100 | 100 | 80 | 110 | 88 | 22,2 | SC4H160D2 | 4L | Elec | 4,3 | 2000*930*1600 | 1141 | 2900*1080*2050 | 1850 |
| GF/GFS-SC113 | 113 | 90 | 124 | 99 | 25 | SC4H160D2 | 4L | Elec | 4,3 | 2000*930*1600 | 1141 | 2900*1080*2050 | 1850 |
| GF/GFS-SC160 | 160 | 128 | 176 | 140 | 35,7 | SC8D220D2 | 6L | Elec | 8,27 | 2440*1080*1800 | 1536 | 3500*1080*2150 | 2350 |
| GF/GFS-SC170 | 170 | 136 | 187 | 150 | 36,5 | SC7H230D2 | 6L | Elec | 6,5 | 2440*980*1700 | 1536 | 3500*1080*2150 | 2350 |
| GF/GFS-SC180 | 180 | 144 | 198 | 158 | 40,7 | SC8D250D2 | 6L | Elec | 8,27 | 2490*1080*1800 | 1604 | 3700*1100*2150 | 2400 |
| GF/GFS-SC225 | 225 | 180 | 247 | 198 | 49,6 | SC9D310D2 | 6L | Elec | 8,82 | 2490*1080*1800 | 1705 | 3700*1100*2150 | 2550 |
| GF/GFS-SC250 | 250 | 200 | 275 | 220 | 54,1 | SC9D340D2 | 6L | Elec | 8,82 | 2600*1080*1800 | 1776 | 3700*1100*2150 | 2550 |
| GF/GFS-SC300 | 300 | 240 | 330 | 264 | 67,5 | SC13G420D2 | 6L | Elec | 12,88 | 3030*1400*1900 | 2896 | 4350*1500*2220 | 3990 |
| GF/GFS-SC313 | 313 | 250 | 344 | 275 | 70,4 | SC13G420D2 | 6L | Elec | 12,88 | 3030*1400*1900 | 2896 | 4350*1500*2220 | 3990 |
| GF/GFS-SC375 | 375 | 300 | 413 | 330 | 81,2 | SC15G500D2 | 6L | Elec | 14,16 | 3030*1400*1900 | 3044 | 4350*1500*2220 | 4100 |
| GF/GFS-SC450 | 450 | 360 | 495 | 396 | 100,4 | SC25G610D2 | 12V | Elec | 25,8 | 3630*1720*2250 | 4078 | 4650*1800*2520 | 5300 |
| GF/GFS-SC500 | 500 | 400 | 550 | 440 | 113,1 | SC25G690D2 | 12V | Elec | 25,8 | 3630*1720*2250 | 4078 | 4650*1800*2520 | 5300 |
| GF/GFS-SC625 | 625 | 500 | 687 | 550 | 141 | SC27G830D2 | 12V | Elec | 26,6 | 3630*1720*2250 | 4328 | 4950*2000*2520 | 6000 |
| GF/GFS-SC750 | 750 | 600 | 825 | 660 | 174,9 | SC33W990D2 | 6L | Elec | 32,8 | 4360*1620*2160 | 6820 | 20 recipiente | 10000 |
-------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------- Parte de post-venta-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Consejos útiles sobre el fallo del grupo electrógeno | |||
| Cuando se produce un fallo durante el funcionamiento del generador,podría realizar el juicio principal de acuerdo con los siguientes consejos. | |||
| Icono | Luz indicadora | Razón | Método de análisis y solución de fallos |
| Alarma de temperatura alta del agua | Alarma de temperatura alta del agua | Cuando la temperatura del agua ha aumentado a un nivel superior o igual al ajuste del sensor,la luz está encendida. | Normalmente, es causada por falta de agua o escasez de aceite, o sobrecarga. ----debe apagar automáticamente el generador ajustado inmediatamente. |
| Alarma de presión baja de aceite | Alarma de presión baja de aceite | Cuando la temperatura del agua ha aumentado a un nivel superior o igual al ajuste del sensor,la luz está encendida. | Normalmente, se debe a la falta de aceite o a la falla del sistema de lubricación que se debe a repostar o a la sustitución del filtro de aceite.---- Cuando se produce este fallo,debe apagar automáticamente el generador ajustado inmediatamente. |
| Alarma de nivel bajo de combustible | Alarma de nivel bajo de combustible | Cuando el nivel de combustible ha sido detectado por el sensor instalado en el depósito diario,la luz está apagada. | Normalmente,es causado por falta de agua o escasez de aceite,o sobrecarga.-----cuando se detecta este fallo,debe apagar automáticamente el generador ajustado inmediatamente. |
| Alarma de fallo del cargador de batería | Alarma de fallo del cargador de batería | El sistema de arranque tiene un fallo mientras el motor sigue en marcha,la luz está apagada. | Fallo del sistema de carga de la batería.---la luz se enciende en el arranque inicial,cuando el cargador alcanza una velocidad determinada,la luz se apaga.---este fallo no conduce a la desconexión automática de la unidad generadora. |
| Alarma de falla de arranque | Alarma de falla de arranque | Cuando el generador falla tres veces (o seis veces) en el arranque de arow,la luz está encendida | Es causado por un fallo del sistema de suministro de aceite o del sistema de arranque. |
| Alarma de sobrecarga o disparo del disyuntor | Alarma de sobrecarga o disparo del disyuntor | Cuando se sobrecarga o se produce un cortocircuito,la luz está encendida. El disyuntor de disparo provoca la carga del generador. | Para este fallo, debe cargar o descargar algunas piezas para eliminar el cortocircuito y, a continuación, volver a cerrar el disyuntor. |